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El Diablo

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Le blog d’El Diablo est un blog indépendant des partis politiques et des syndicats - Sa ligne éditoriale est progressiste et franchement euro-critique.  Il a vocation à nourrir le débat dans un esprit ouvert, hors tout sectarisme et tabous. Dans ce cadre, défenseur de la liberté d'expression, il donne à connaître des points de vue divers, y compris ceux qu'il ne partage pas forcément.

« Celui qui combat peut perdre, mais celui qui ne combat pas a déjà perdu. »

Bertolt Brecht

Les vérités qu’on aime le moins à apprendre sont celles que l’on a le plus d’intérêt à savoir.

Proverbe chinois

Ça devient difficile d'être de gauche, surtout si l'on est pas de droite

Guy Bedos 

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DÉCLARATION de l’ACADÉMIE FRANÇAISE

sur l'ÉCRITURE

dite « INCLUSIVE »

adoptée à l’unanimité de ses membres dans la séance du jeudi 26 octobre 2017

Prenant acte de la diffusion d’une « écriture inclusive » qui prétend s’imposer comme norme, l’Académie française élève à l’unanimité une solennelle mise en garde. La multiplication des marques orthographiques et syntaxiques qu’elle induit aboutit à une langue désunie, disparate dans son expression, créant une confusion qui confine à l’illisibilité. On voit mal quel est l’objectif poursuivi et comment il pourrait surmonter les obstacles pratiques d’écriture, de lecture – visuelle ou à voix haute – et de prononciation. Cela alourdirait la tâche des pédagogues. Cela compliquerait plus encore celle des lecteurs.

Plus que toute autre institution, l’Académie française est sensible aux évolutions et aux innovations de la langue, puisqu’elle a pour mission de les codifier. En cette occasion, c’est moins en gardienne de la norme qu’en garante de l’avenir qu’elle lance un cri d’alarme : devant cette aberration « inclusive », la langue française se trouve désormais en péril mortel, ce dont notre nation est dès aujourd’hui comptable devant les générations futures.

Il est déjà difficile d’acquérir une langue, qu’en sera-t-il si l’usage y ajoute des formes secondes et altérées ? Comment les générations à venir pourront-elles grandir en intimité avec notre patrimoine écrit ? Quant aux promesses de la francophonie, elles seront anéanties si la langue française s’empêche elle-même par ce redoublement de complexité, au bénéfice d’autres langues qui en tireront profit pour prévaloir sur la planète.

 

 

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Publié par Michel El Diablo

« PAS TOUCHE À NOS CONGÉS,

SINON ÇA VA PÊTER ! »

photo d'illustration

photo d'illustration

France Inter, 18 décembre 2015 :

Sans le statut de cheminot, il y aurait un tiers d’emploi en moins à la SNCF, selon une étude commandée par le Syndicat patronal des transports et qui doit servir de base à des négociations en 2016. La lecture du document laisse présager un orage social.

Va-t-on vers une grève des trains au printemps ? Possible, vu l’ambiance à la SNCF en ce moment. Il y a les suppressions de postes évidemment. Mais l’un des dossiers chauds, comme dans les hôpitaux, c’est la réforme de l’organisation du temps de travail, réforme obligatoire avant le 1er juillet 2016, conformément à la loi sur la réforme ferroviaire. Cette négociation à hauts risques doit démarrer au début de l’année prochaine. L’étape n’est qu’au diagnostic, basé sur deux rapports présentés en ce moment, et commandés, l’un par les syndicats, l’autre, que s’est procuré France Inter, par le syndicat patronal des transports, l’UTP. Le rapport côté salariés est un tableau comparatif, mais à lire le rapport commandé par l’UTP (patrons des transports public), l’orage social semble se rapprocher….

 

Les cheminots ont 22 jours de RTT en plus par an pour une journée de travail théorique un peu plus longue

Si le document doit servir de base aux négociations, une grève est donc possible au printemps, estiment les syndicats comme le patronat. Car son contenu les agace déjà : il compare ainsi le temps de travail pour les cheminots et pour les travailleurs privé du fret déjà ouvert à la concurrence. . Exemple : les cheminots ont 22 jours de RTT en plus par an pour une journée de travail théorique un peu plus longue. Le cabinet auteur du rapport va jusqu’à chiffrer le nombre d’emplois économisés si un statut s’alignait sur l’autre. Dans le fret, avec un statut privé, on aurait besoin de 30% d’emplois en moins.15 à 18% en moins pour un conducteur

Les cheminots pourraient devoir rendre des RTT

A cela s’ajoute dans le rapport une comparaison avec l’Allemagne : là bas, selon le document l’écart entre l’historique Deutsche Bahn et les nouveaux entrants, n’est pas significatif. Comme s’il s’agissait de trouver un modèle pour une SNCF en quête de productivité. D’ailleurs en interne, on n’exclut aucune piste. Y compris demander aux cheminots de rendre certaines RTT, tout en restant promet on dans le cadre des 35 heures.

Autre sujet sensible : celui de la proportion de cheminots et de contractuels dans les embauches. (Aujourd’hui, on embauche 30 % de contractuels /70 % de cheminots). Un accord à signer d’ici la fin décembre ne garantit pas de maintenir l’embauche de cheminots à ce niveau : il y aurait davantage d’embauches sous statut privé).Tous les syndicats CGT/UNSA/SUD/CFDT) viennent de faire une demande de concertation immédiate, première étape, là aussi, vers la grève.

 

SOURCE : Solidarité ouvrière

 

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