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Salut et fraternité

El Diablo

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« Celui qui combat peut perdre, mais celui qui ne combat pas a déjà perdu. »

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Proverbe chinois

Ça devient difficile d'être de gauche, surtout si l'on est pas de droite

Guy Bedos 

DÉCLARATION de l’ACADÉMIE FRANÇAISE

sur l'ÉCRITURE

dite « INCLUSIVE »

adoptée à l’unanimité de ses membres dans la séance du jeudi 26 octobre 2017

Prenant acte de la diffusion d’une « écriture inclusive » qui prétend s’imposer comme norme, l’Académie française élève à l’unanimité une solennelle mise en garde. La multiplication des marques orthographiques et syntaxiques qu’elle induit aboutit à une langue désunie, disparate dans son expression, créant une confusion qui confine à l’illisibilité. On voit mal quel est l’objectif poursuivi et comment il pourrait surmonter les obstacles pratiques d’écriture, de lecture – visuelle ou à voix haute – et de prononciation. Cela alourdirait la tâche des pédagogues. Cela compliquerait plus encore celle des lecteurs.

Plus que toute autre institution, l’Académie française est sensible aux évolutions et aux innovations de la langue, puisqu’elle a pour mission de les codifier. En cette occasion, c’est moins en gardienne de la norme qu’en garante de l’avenir qu’elle lance un cri d’alarme : devant cette aberration « inclusive », la langue française se trouve désormais en péril mortel, ce dont notre nation est dès aujourd’hui comptable devant les générations futures.

Il est déjà difficile d’acquérir une langue, qu’en sera-t-il si l’usage y ajoute des formes secondes et altérées ? Comment les générations à venir pourront-elles grandir en intimité avec notre patrimoine écrit ? Quant aux promesses de la francophonie, elles seront anéanties si la langue française s’empêche elle-même par ce redoublement de complexité, au bénéfice d’autres langues qui en tireront profit pour prévaloir sur la planète.

 

 

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Publié par El Diablo

CETA-TAFTA et des chiffres qui donnent le tournis : LES CARGOS...

D’autant que ces chiffres devraient nous interpeller alors que les accords CETA et TAFTA sont chauds, prêts à être signés ! Alors certes ! Nous n’acheminons pas nos produits que des États-Unis et du Canada, mais il n’empêche que le libre-échange dé-régularisé va intensifier le négoce par voie d’eau… et que finies, les huîtres (et autres moules des Belges) pour le Réveillon !

Mais voyons plutôt !

– 95 % des produits expédiés dans le monde passent par les mers ou les océans

– le carburant merdique utilisé par les cargos sont bien bien meilleur marché puisqu’il contient 3.5 % de soufre

– 1 cargo pollue autant que 50 millions de voitures

– même si l’accord de l’OMI (Organisation Maritime Internationale) prévoit de réduire ces 3.5 % de soufre à 0.5 % de soufre en 2020, ça nous laisse 3 ans supplémentaires de soupes polluantes qui seront déversées sans complexe dans le monde maritime.

Au vu de ces chiffres, fait de moins en moins bon d’être poisson…Déjà que les sirènes ont disparu depuis l’avènement de l’ère industrielle !

De plus, comme dit dans ce mini-reportage de 2 minutes et 11 secondes, ce soufre contribue à l’acidification des mers et des océans, et qui dit acidification des mers et océans du globe dit acidification des pluies qui nous tombent sur nos coiffures à la b’Oréal.

Bref, des chiffres qui nous laissent plus qu’un léger goût d’hydrocarbures dans nos assiettes en grès naturel BIO !

Mais regardons ce petit reportage qui ne paie pas de mine, mais qui en dit long sur un monde empli de requins – durée : 2 minutes et 11 secondes, a repetita.

RTS Un, 19h30 du vendredi 28 octobre 2016 : Environnement: la teneur en souffre du carburant des cargos sera réduite

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