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El Diablo

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Le blog d’El Diablo est un blog indépendant des partis politiques et des syndicats - Sa ligne éditoriale est progressiste et franchement euro-critique.  Il a vocation à nourrir le débat dans un esprit ouvert, hors tout sectarisme et tabous. Dans ce cadre, défenseur de la liberté d'expression, il donne à connaître des points de vue divers, y compris ceux qu'il ne partage pas forcément.

 

 

« Celui qui combat peut perdre, mais celui qui ne combat pas a déjà perdu. »

Bertolt Brecht

Les vérités qu’on aime le moins à apprendre sont celles que l’on a le plus d’intérêt à savoir.

Proverbe chinois

Ça devient difficile d'être de gauche, surtout si l'on est pas de droite

Guy Bedos 

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DÉCLARATION de l’ACADÉMIE FRANÇAISE

sur l'ÉCRITURE

dite « INCLUSIVE »

adoptée à l’unanimité de ses membres dans la séance du jeudi 26 octobre 2017

Prenant acte de la diffusion d’une « écriture inclusive » qui prétend s’imposer comme norme, l’Académie française élève à l’unanimité une solennelle mise en garde. La multiplication des marques orthographiques et syntaxiques qu’elle induit aboutit à une langue désunie, disparate dans son expression, créant une confusion qui confine à l’illisibilité. On voit mal quel est l’objectif poursuivi et comment il pourrait surmonter les obstacles pratiques d’écriture, de lecture – visuelle ou à voix haute – et de prononciation. Cela alourdirait la tâche des pédagogues. Cela compliquerait plus encore celle des lecteurs.

Plus que toute autre institution, l’Académie française est sensible aux évolutions et aux innovations de la langue, puisqu’elle a pour mission de les codifier. En cette occasion, c’est moins en gardienne de la norme qu’en garante de l’avenir qu’elle lance un cri d’alarme : devant cette aberration « inclusive », la langue française se trouve désormais en péril mortel, ce dont notre nation est dès aujourd’hui comptable devant les générations futures.

Il est déjà difficile d’acquérir une langue, qu’en sera-t-il si l’usage y ajoute des formes secondes et altérées ? Comment les générations à venir pourront-elles grandir en intimité avec notre patrimoine écrit ? Quant aux promesses de la francophonie, elles seront anéanties si la langue française s’empêche elle-même par ce redoublement de complexité, au bénéfice d’autres langues qui en tireront profit pour prévaloir sur la planète.

 

 

Archives

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Publié par El Diablo

 

Le rapport du préfet Cadot, missionné par le gouvernement et portant sur le phasage des travaux du train CDG Express, a été rendu publique vendredi 10 mai dernier. Ce rapport comporte des scénarios qui dégradent fortement les conditions de transport des usagers en Île-de-France.

Il indique clairement que la réalisation du CDG express générera une multiplication d’impacts majeurs qui ne profitera pas aux usagers du quotidien : multiplication de fermeture de la ligne B durant les week-ends, interruption durant trois semaines pendant l’été, fermeture de l’interconnexion Paris intra-muros,  limitation de vitesse, fermeture prématurée dès 23 heures du service commercial des trains, report de travaux importants prévues pour la modernisation des lignes ferroviaires du quotidien.


Déjà, ce lundi, les usagers fréquentant les lignes du RER B ont dû subir les suppressions des premiers trains du matin, en raison des retards des travaux nocturne. Le CDG Express en multipliera le phénomène.


Il mettrait, par ailleurs, en péril le respect de l’agenda de livraison des lignes du Grand Paris express – la ligne 17, par exemple – et celui des lignes Transilien existantes.


Si le gouvernement porte son choix sur le scénario 1, il confirme alors la livraison du CDG Express pour l’ouverture des JO 2024 et pour seulement 20000 voyageurs de l’aéroport, en opposition des 2 millions d’usagers du quotidien des lignes B, D et celles au départ des gares de Paris Nord et de Paris Est. Il serait alors en opposition à l’expression des élus des collectivités territoriales concernées, du local au régional, qui expriment une priorité aux transports du quotidien.
 

Pour la CGT, l’urgence dans une région au bord de l’asphyxie c’est :

-la réalisation des travaux de modernisation des lignes Transilien existantes et celles programmées dans le cadre du Grand Paris express ;

-renforcer les services publics des transports de la SNCF et de la RATP ;

-accroître le report modal et augmenter le débit et la fluidité des circulations du Transilien en dédoublant, par exemple, le tunnel Châtelet - Gare du Nord des lignes de RER B et D.

 

Pour la CGT, l’intérêt général et la réponse aux besoins du plus grand nombre doivent prévaloir sur le CDG Express qui s’inscrit uniquement dans une logique purement libérale, dogmatique et égoïste. Soumettre la pleine réussite des Jeux Olympiques et Paralympiques Paris 2024 à la réalisation du CDG Express, c’est oublier qu’il ne desservira aucune installation olympiques.


À l’inverse, accélérer la livraison de la ligne 17 du Grand Paris express en 2024 répondrait aux enjeux du quotidien, à la desserte des sites olympiques et de l’aéroport de Roissy.
 

Les 2 milliards d’euros d’argent public, mobilisés pour financer ce projet, doivent être réorientés immédiatement pour l’amélioration des transports en Île-de-France.
 

Pour la CGT, le train bling-bling c’est ni en 2024, ni en 2025 !

Montreuil, le 16 mai 2019

SOURCE:

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