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El Diablo

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Le blog d’El Diablo est un blog indépendant des partis politiques et des syndicats - Sa ligne éditoriale est progressiste et franchement euro-critique.  Il a vocation à nourrir le débat dans un esprit ouvert, hors tout sectarisme et tabous. Dans ce cadre, défenseur de la liberté d'expression, il donne à connaître des points de vue divers, y compris ceux qu'il ne partage pas forcément.

 

 

« Celui qui combat peut perdre, mais celui qui ne combat pas a déjà perdu. »

Bertolt Brecht

Les vérités qu’on aime le moins à apprendre sont celles que l’on a le plus d’intérêt à savoir.

Proverbe chinois

Ça devient difficile d'être de gauche, surtout si l'on est pas de droite

Guy Bedos 

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DÉCLARATION de l’ACADÉMIE FRANÇAISE

sur l'ÉCRITURE

dite « INCLUSIVE »

adoptée à l’unanimité de ses membres dans la séance du jeudi 26 octobre 2017

Prenant acte de la diffusion d’une « écriture inclusive » qui prétend s’imposer comme norme, l’Académie française élève à l’unanimité une solennelle mise en garde. La multiplication des marques orthographiques et syntaxiques qu’elle induit aboutit à une langue désunie, disparate dans son expression, créant une confusion qui confine à l’illisibilité. On voit mal quel est l’objectif poursuivi et comment il pourrait surmonter les obstacles pratiques d’écriture, de lecture – visuelle ou à voix haute – et de prononciation. Cela alourdirait la tâche des pédagogues. Cela compliquerait plus encore celle des lecteurs.

Plus que toute autre institution, l’Académie française est sensible aux évolutions et aux innovations de la langue, puisqu’elle a pour mission de les codifier. En cette occasion, c’est moins en gardienne de la norme qu’en garante de l’avenir qu’elle lance un cri d’alarme : devant cette aberration « inclusive », la langue française se trouve désormais en péril mortel, ce dont notre nation est dès aujourd’hui comptable devant les générations futures.

Il est déjà difficile d’acquérir une langue, qu’en sera-t-il si l’usage y ajoute des formes secondes et altérées ? Comment les générations à venir pourront-elles grandir en intimité avec notre patrimoine écrit ? Quant aux promesses de la francophonie, elles seront anéanties si la langue française s’empêche elle-même par ce redoublement de complexité, au bénéfice d’autres langues qui en tireront profit pour prévaloir sur la planète.

 

 

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Publié par El Diablo

Images d'illustration

Loi d’orientation des mobilités, pour les taxis, une « grosse hypocrisie des gouvernements »

 

Le 20 mai, près de 1.000 voitures sont attendues devant l’Assemblée nationale, provoquant jusqu’à 415 km de bouchons en Ile-de-France. La raison? Des syndicats de taxis, d’auto-écoles et une association d’ambulanciers se mobilisent contre la loi mobilités et la réforme du permis de conduire. Sputnik est allé à la rencontre des manifestants.

«C'est une grande journée de mobilisation pour défendre l'intérêt et la profession de Taxi.»

Pour Nasser, chauffeur de taxi, cette journée de mobilisation doit envoyer «un signal fort au gouvernement». Ce lundi 20 mai, des syndicats de taxis et d'auto-écoles et une association d'ambulanciers procèdent à des opérations escargot et des ralentissements sur les routes franciliennes. Près de 1.000 voitures doivent converger vers devant l'Assemblée nationale, provoquant jusqu'à 415 km de bouchons en Île-de-France. Le motif de leur courroux? Certaines dispositions du projet de la loi d'orientation des mobilités (LOM) qui vise, selon eux, «à achever la destruction du métier de taxi». Quant aux écoles-écoles, c'est la réforme à venir du permis de conduire qui les préoccupe.

«Ce qui nous a unis, c'est la loi LOM. Il y a de nombreux articles qui ne sont pas en notre faveur. On commence à peine à sortir de la tête de l'eau et on nous en remet une couche. C'est une grosse hypocrisie des gouvernements», peste Marcelo, artisan taxi.

Les syndicats (CFDT, CGT, ÉLITE, FO et DUD) reprochent au gouvernement de protéger les plateformes de voiture de transport avec chauffeur (VTC), comme l'application Uber. En effet, avec la loi LOM, les syndicats expliquent que les chauffeurs de VTC bénéficieront au même titre que les taxis du conventionnement sécurité sociale, de la possibilité de stationner sur la voie publique ou d'emprunter les couloirs de bus […]

 

LA SUITE EN LIEN CI-DESSOUS : 

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