Overblog
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Information

1 Mon blog est un blog militant indépendant, sans prétention, bien évidemment non-commercial et totalement amateur. Les images (photos , dessins, vidéos), les textes dont je ne suis pas l'auteur ainsi que les musiques et chants seront supprimés de mon blog sur simple demande par courriel.

2 Je publie textes et communiqués émanant d'auteurs et d'organisations diverses.Ces publications ne signifient pas que je partage toujours totalement les points de vue exprimés.

3 Je décline toute responsabilité quant au contenu des sites proposés en liens.

Salut et fraternité

El Diablo

Une adresse pour tout contact

et pour commenter les articles : 

moimicdup@gmail.com

Le blog d’El Diablo est un blog indépendant des partis politiques et des syndicats - Sa ligne éditoriale est progressiste et franchement euro-critique.  Il a vocation à nourrir le débat dans un esprit ouvert, hors tout sectarisme et tabous. Dans ce cadre, défenseur de la liberté d'expression, il donne à connaître des points de vue divers, y compris ceux qu'il ne partage pas forcément.

******

« Celui qui combat peut perdre, mais celui qui ne combat pas a déjà perdu. »

Bertolt Brecht

Les vérités qu’on aime le moins à apprendre sont celles que l’on a le plus d’intérêt à savoir.

Proverbe chinois

Ça devient difficile d'être de gauche, surtout si l'on est pas de droite

Guy Bedos 

******

DÉCLARATION de l’ACADÉMIE FRANÇAISE

sur l'ÉCRITURE

dite « INCLUSIVE »

adoptée à l’unanimité de ses membres dans la séance du jeudi 26 octobre 2017

Prenant acte de la diffusion d’une « écriture inclusive » qui prétend s’imposer comme norme, l’Académie française élève à l’unanimité une solennelle mise en garde. La multiplication des marques orthographiques et syntaxiques qu’elle induit aboutit à une langue désunie, disparate dans son expression, créant une confusion qui confine à l’illisibilité. On voit mal quel est l’objectif poursuivi et comment il pourrait surmonter les obstacles pratiques d’écriture, de lecture – visuelle ou à voix haute – et de prononciation. Cela alourdirait la tâche des pédagogues. Cela compliquerait plus encore celle des lecteurs.

Plus que toute autre institution, l’Académie française est sensible aux évolutions et aux innovations de la langue, puisqu’elle a pour mission de les codifier. En cette occasion, c’est moins en gardienne de la norme qu’en garante de l’avenir qu’elle lance un cri d’alarme : devant cette aberration « inclusive », la langue française se trouve désormais en péril mortel, ce dont notre nation est dès aujourd’hui comptable devant les générations futures.

Il est déjà difficile d’acquérir une langue, qu’en sera-t-il si l’usage y ajoute des formes secondes et altérées ? Comment les générations à venir pourront-elles grandir en intimité avec notre patrimoine écrit ? Quant aux promesses de la francophonie, elles seront anéanties si la langue française s’empêche elle-même par ce redoublement de complexité, au bénéfice d’autres langues qui en tireront profit pour prévaloir sur la planète.

 

 

Pages

Catégories

Archives

Liens

*****

 

Publié par El Diablo

 

par le Parti de la démondialisation (Pardem)

Le 16 octobre 2019

Emprunter les nationales pour éviter le prix trop élevé des péages sera bientôt inutile : la Macronie prépare leur privatisation… « Des amendements au texte de loi d’orientation des mobilités, actuellement examiné à l’Assemblée nationale, vont autoriser l’État à faire entrer des dizaines de kilomètres de routes nationales dans le régime concessif, à la grande satisfaction des groupes autoroutiers » (Lettre A du 5 juin 2019).

Depuis des années, les sociétés d’autoroutes font pression sur les gouvernements pour privatiser les routes nationales et installer des péages. Vinci en a rêvé, Macron et ses députés vont le faire. Un rapport « caché », soit disant technique (1), produit par l’Inspection générale des finances, non remis aux parlementaires malgré les demandes de plusieurs groupes parlementaires, contiendrait l’éventualité de concession de 10 000 km de routes nationales… Selon l’article de Coralie Delaume, publié dans Marianne, « L'affaire ne consisterait pas en une privatisation des nationales stricto sensu. Il s'agirait en fait d'un « adossement » de portions de routes nationales aux concessions autoroutières. En gros, les SCA prendraient à leurs charge l'entretien de tronçons de routes nationales auxquels l'austérité budgétaire vaut d'être, pour certains, en très mauvais état. Elles les entretiendraient sans qu'aucun nouveau péage soit installé. Mais en échange, elles obtiendraient… une hausse des tarifs des péages autoroutiers - ce qui reviendrait à faire payer l'entretien des routes nationales par les usagers des auto-routes - ou un allongement des durées de concession. »
Tout bénef pour Vinci et Eiffage, en outre pourvoyeurs de grands travaux…

LIRE LA SUITE :

Macron s'engage sur la voie de la privatisation des routes

Macron s'engage sur la voie de la privatisation des routes

http://pardem.org/actualite/987-macron-s-engage-sur-la-voie-de-la-privatisation-des-routes

#Actualité FRANCE, #Actualité politique, #Actualité sociale

Vous aimerez aussi :

HÔPITAL : SILENCE, on ferme !
HÔPITAL : SILENCE, on ferme !
POMPIERS : matraqués hier, héros aujourd’hui !
POMPIERS : matraqués hier, héros aujourd’hui !
L'histoire de la chanson censurée de Jean FERRAT contre un édito de Jean d'Ormesson
L'histoire de la chanson censurée de Jean FERRAT contre un édito de Jean d'Ormesson
[CGT] Les OBLIGATIONS de L'EMPLOYEUR en période de CANICULE
[CGT] Les OBLIGATIONS de L'EMPLOYEUR en période de CANICULE

Commenter cet article

G
Gilka GEORGES
21/10/2019 18:35
Apparemment c'est un fake : https://rmc.bfmtv.com/emission/non-les-routes-nationales-ne-seront-pas-privatisees-1665585.html
Répondre