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El Diablo

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Ça devient difficile d'être de gauche, surtout si l'on est pas de droite

Guy Bedos

« Si tu trembles d'indignation à chaque injustice, alors tu es un de mes camarades. »

Ernesto Che Guevara

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DÉCLARATION de l’ACADÉMIE FRANÇAISE

sur l'ÉCRITURE

dite « INCLUSIVE »

adoptée à l’unanimité de ses membres dans la séance du jeudi 26 octobre 2017

Prenant acte de la diffusion d’une « écriture inclusive » qui prétend s’imposer comme norme, l’Académie française élève à l’unanimité une solennelle mise en garde. La multiplication des marques orthographiques et syntaxiques qu’elle induit aboutit à une langue désunie, disparate dans son expression, créant une confusion qui confine à l’illisibilité. On voit mal quel est l’objectif poursuivi et comment il pourrait surmonter les obstacles pratiques d’écriture, de lecture – visuelle ou à voix haute – et de prononciation. Cela alourdirait la tâche des pédagogues. Cela compliquerait plus encore celle des lecteurs.

Plus que toute autre institution, l’Académie française est sensible aux évolutions et aux innovations de la langue, puisqu’elle a pour mission de les codifier. En cette occasion, c’est moins en gardienne de la norme qu’en garante de l’avenir qu’elle lance un cri d’alarme : devant cette aberration « inclusive », la langue française se trouve désormais en péril mortel, ce dont notre nation est dès aujourd’hui comptable devant les générations futures.

Il est déjà difficile d’acquérir une langue, qu’en sera-t-il si l’usage y ajoute des formes secondes et altérées ? Comment les générations à venir pourront-elles grandir en intimité avec notre patrimoine écrit ? Quant aux promesses de la francophonie, elles seront anéanties si la langue française s’empêche elle-même par ce redoublement de complexité, au bénéfice d’autres langues qui en tireront profit pour prévaloir sur la planète.

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8 Novembre 2021

Publié par El Diablo

« On ment aux usagers ! » Les conducteurs de bus TRANSDEV interpellent PÉCRESSE en plein meeting

Les conducteurs de bus Transdev ont fait entendre leur colère contre la présidente de la région Île-de-France en campagne pour les présidentielles 2022. Après deux mois de grève, une cinquantaine de travailleurs l'ont interpellée pendant son meeting de campagne à Dammarie-lès-Lys (77), pour dénoncer les conséquences de la casse du service public.

Après plus de 8 semaines d’une grève dure et très massivement suivie sur de nombreux dépôts, les machinistes de Transdev n’ont toujours pas été reçus par Mme Pécresse, élue à la tête de la région Île de France, qui répond depuis le début du mouvement par le plus grand mépris et refuse toute confrontation. En effet, ce n’est pas la première fois que ces travailleurs et travailleuses en grève contre une dégradation vertigineuse de leurs conditions de travail et de salaire demandent audience à Valérie Pécresse qui ignore systématiquement leur requête, comme lors de deux rassemblements des travailleurs et travailleuses du transport en septembre et en octobre au pied des bâtiments de la région Île de France, ou encore en septembre à Dammarie Lès Lys lors d’un rassemblement des conducteurs et conductrices de Transdev en grève devant les locaux régionaux où elle s’était rendue.

C’est pourquoi, prévenus de sa venue pour un meeting dans le cadre de sa campagne aux présidentielles avec la présence de nombreux maires seine et marnais, les travailleurs et travailleuses lui ont préparé une petite surprise : un bon groupe d’une cinquantaine de conducteurs s’est rassemblé d’abord sur la place devant la salle des fêtes de Dammarie Lès Lys où se tient le meeting.

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