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1 Mon blog est un blog militant indépendant, sans prétention, bien évidemment non-commercial et totalement amateur. Les images (photos , dessins, vidéos), les textes dont je ne suis pas l'auteur ainsi que les musiques et chants seront supprimés de mon blog sur simple demande par courriel.

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Salut et fraternité

El Diablo

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Le blog d’El Diablo est un blog indépendant des partis politiques et des syndicats - Sa ligne éditoriale est progressiste et franchement euro-critique.  Il a vocation à nourrir le débat dans un esprit ouvert, hors tout sectarisme et tabous. Dans ce cadre, défenseur de la liberté d'expression, il donne à connaître des points de vue divers, y compris ceux qu'il ne partage pas forcément.

 

 

« Celui qui combat peut perdre, mais celui qui ne combat pas a déjà perdu. »

Bertolt Brecht

Les vérités qu’on aime le moins à apprendre sont celles que l’on a le plus d’intérêt à savoir.

Proverbe chinois

Ça devient difficile d'être de gauche, surtout si l'on est pas de droite

Guy Bedos 

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DÉCLARATION de l’ACADÉMIE FRANÇAISE

sur l'ÉCRITURE

dite « INCLUSIVE »

adoptée à l’unanimité de ses membres dans la séance du jeudi 26 octobre 2017

Prenant acte de la diffusion d’une « écriture inclusive » qui prétend s’imposer comme norme, l’Académie française élève à l’unanimité une solennelle mise en garde. La multiplication des marques orthographiques et syntaxiques qu’elle induit aboutit à une langue désunie, disparate dans son expression, créant une confusion qui confine à l’illisibilité. On voit mal quel est l’objectif poursuivi et comment il pourrait surmonter les obstacles pratiques d’écriture, de lecture – visuelle ou à voix haute – et de prononciation. Cela alourdirait la tâche des pédagogues. Cela compliquerait plus encore celle des lecteurs.

Plus que toute autre institution, l’Académie française est sensible aux évolutions et aux innovations de la langue, puisqu’elle a pour mission de les codifier. En cette occasion, c’est moins en gardienne de la norme qu’en garante de l’avenir qu’elle lance un cri d’alarme : devant cette aberration « inclusive », la langue française se trouve désormais en péril mortel, ce dont notre nation est dès aujourd’hui comptable devant les générations futures.

Il est déjà difficile d’acquérir une langue, qu’en sera-t-il si l’usage y ajoute des formes secondes et altérées ? Comment les générations à venir pourront-elles grandir en intimité avec notre patrimoine écrit ? Quant aux promesses de la francophonie, elles seront anéanties si la langue française s’empêche elle-même par ce redoublement de complexité, au bénéfice d’autres langues qui en tireront profit pour prévaloir sur la planète.

 

 

Archives

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Publié par eldiablo

Bonjour à tous,

Dans quelques jours (le 14/11) s'annonce une grève à la SNCF pour la  sauvegarde de notre régime spécial. Il a été dit n'importe quoi à ce  sujet, et j'ai décidé, à titre purement personnel, d'informer mes amis et connaissances sur la réalité de nos "privilèges".
 
Avant toute chose, il faut savoir que notre régime de retraite a été mis  en place en 1938, à la création de la SNCF, en s'inspirant des régimes  déjà en place dans les anciennes compagnies.
 
En 1945, le gouvernement Français va créer ce qui va s'appeler le "régime  général", le système de retraite par répartition actuel. La SNCF va  conserver ce qui devient un "régime spécial" qui offre des avantages par  rapport au régime général:
 
Pour partir en retraite avec un taux plein (au maximum), il faut cotiser  37,5 ans. Les conducteurs qui travaillent en horaires complètement  décalés, ont des "bonifications" qui permettent de gagner 5 ans  (cotisation de 32,5 ans). Un cheminot peut toutefois partir en retraite:
- à 55 ans pour les agents sédentaires si ils ont au moins 25 ans de  cotisation
- à 50 ans pour un conducteur (toujours si ils ont 25 ans de cotisation)
 
En partant à cet âge, ils ne sont toutefois pas au maximum de ce qu'ils  peuvent espérer. Pour comparer avec le régime général, le taux de  remplacement moyen (le montant de la retraite par rapport au dernier  salaire) est de 64 % à la SNCF du fait qu'à 55 ans, la durée moyenne
d'activité validée par les cheminots est de 32 ans. C'est ainsi qu'en  2001, les pensions moyennes attribuées aux retraités de droit direct  étaient de 1 407 euros à la SNCF et 1 590 euros  pour le régime de référence, soit  un écart de 13 %.

Il faut savoir que la SNCF a la possibilité de mettre à la retraite  d'office ses agents. Certains désirent continuer leur activité, ils ne le  peuvent pas. Cette possibilité est très utile à la SNCF pour réduire ses  effectifs, surtout dans les secteurs qu'elle restructure.
 
De plus il faut savoir que ce soit disant "avantage" est la contrepartie  des contraintes du service public du travail jours et nuits, dimanches,  jours fériés et pendant les vacances. Je vous assure qu'il est difficile  le 24 décembre au soir de partir en laissant la famille, les amis et le repas de réveillon.
Cet "avantage" est aussi la contrepartie de salaires plus faibles, surtout  les dimanche ou les nuits (les heures de "milieu de nuit" entre 0h30 et 4h30 donne droit à une majoration de ....0,20 euros. Oui, je dis bien 20  centimes d'euros). Ah, que nous aimerions être payés 50% de plus les  dimanches et les nuits!!!
 
De plus, et je veux insister sur ce point jamais abordé par les médias,  LES CHEMINOTS SE PAIENT LEURS AVANTAGES par une surcotisation de retraite.  En effet, le taux de cotisation patronale à la SNCF atteint 28,44 % et est  assis sur 87,3 % du salaire brut. Il est donc très supérieur à celui du  régime général qui est de 14,18 % en moyenne.
 
Si je me paye ma maison avec un crédit de 15 ans avec de plus grosses  mensualités, est-ce que je m'occupe de savoir si mon voisin se paye la  sienne avec un crédit sur 25 ans? La situation est là même pour nos  retraites, nous nous payons nos "avantages".
 
Alors, me direz vous, ou est le problème? Il y a plus de 100 régimes  spéciaux, mais attaquer la SNCF est un symbole. Et à l'intérieur de la  SNCF, ce sont surtout les conducteurs qui sont visés, eux qui on bien  emm.... les précédents gouvernements (n'est-ce pas Juppé?). Il faut d'ailleurs noter que Sarko et le gouvernement ont bien matraqué leur  message en répétant que cette réforme ce faisait "au nom de l'égalité".
Quelle égalité? Vous voulez que la SNCF ferme le soir à 19h pour ouvrir à  6h00? Que tout s'arrête le vendredi soir et reprenne le lundi matin? Que  nous fermions le 31 juillet au soir pour ouvrir le 1er septembre? Que tous  les jours fériés le trafic s'arrête? Et si certains d'entre vous  travaillent le dimanche, combien êtes-vous payés? Et la nuit?
 
Pourquoi ne pas attaquer certains régimes spéciaux VRAIMENT avantageux? Comme celui des députés et sénateurs, qui cotisent en moyenne deux fois  plus, c'est vrai, mais pour toucher en moyenne SIX FOIS PLUS.
Voilà un lien pour le site WEB des régimes spéciaux. C'est le site  officiel. Vous allez pouvoir comparez les différents régimes. Dans la  colonne de gauche, essayez de cliquer (tout en bas) sur le régime du Sénat ou celui de l'Assemblée Nationale". Oh !!! Comme c'est étrange!! La page  est vierge, "réservée"!!!!
 
http://www.regimesspeciaux.org/spip.php?article91

Vous ne croyez pas qu'on nous prend - que l'on VOUS prend - pour des  idiots? Et le régime des militaires qui, en plus, ont des emplois réservés une fois la retraite atteinte (qui peut intervenir au bout de 15 ans seulement)?

 

Ajoutons que notre présidente, Madame IDRAC, a déjà demandé au gouvernement la suppression de la "sur- cotisation ". Au final, cette  opération va coûter de l'argent au gouvernement, aux contribuables, A VOUS  TOUS!!! Quel paradoxe !!
Le seul fait qui soit tangible, c'est le déséquilibre démographique de  notre régime. Actuellement, il y a 1 actif pour 1,75 retraité. Ce  déséquilibre démographique fortement négatif de la Caisse des retraites de  la SNCF découle des restructurations massives, de la modernisation des  techniques et des externalisations mais pas seulement. La politique volontariste de l'Etat dans les années soixante-dix pour favoriser le  transport routier au détriment du rail (le fameux GRENELLE de  l'environnement ne revient guère là dessus), est une des raisons de la  dégradation du ratio démographique. De ce fait, les cheminots ne sauraient  être tenus pour responsables de ce rapport défavorable qui est avant tout  dû aux suppressions d'effectifs.
En 1983 la SNCF a été transformée en EPIC, Etablissement Public,  Industriel et Commercial. C'est une entreprise dont le propriétaire est  l'Etat, mais qui doit équilibrer ses comptes. A ce titre, nous ne sommes  pas des fonctionnaires. Nous devons être "rentables". La politique de  réduction d'emploi et de modernisation a donc continué. Et que penseriez vous si, aujourd'hui, la SNCF n'équilibrait pas ses comptes (et même,  désormais, fait des bénéfices)? Nous en entendrions parler!
Je tiens d'ailleurs, à ce point de mon exposé, vous donner le lien qui va  vous renvoyer sur le site de la SNCF qui répond aux fameuses idioties qui  circulent sur la SNCF en ce moment (vous avez peut-être reçu ce fameux  mail qui dénigre mon entreprise):

http://www.entreprise-sncf.com/communiq/hoax2.htm
 
Donc, ce déficit démographique existe, mais il existera même si notre  régime spécial est réformé. PIRE: la véritable conséquence sera que le  déficit du régime de la SNCF sera transféré sur les comptes du régime de  droit commun et qu'il ne sera plus supporté par l'Etat.
 
Il est à noter qu'un récent rapport du "Conseil d'Orientation des  Retraites" sur les régimes spéciaux estime que le notre va retrouver son  équilibre vers 2015/2020, le nombre de retraités actuels diminuant.
 
Pour terminer, je peux vous affirmer qu'aucun de mes collègues et moi même  n'allons faire grève de gaîté de coeur. C'est toujours un gâchis et une  grosse perte d'argent. Je veux d'ailleurs en profiter pour affirmer haut  et fort qu'AUCUN JOUR DE GREVE NE NOUS A JAMAIS ETE PAYE.
 
Par contre Si cette réforme consistait à supprimer un avantage évident,  net, avéré et marqué en notre faveur, si une réforme globale était  envisagée (les sénateurs, députés et autres), si cela correspondait à un  effort de solidarité nationale, alors oui, la réforme nous l'accepterions, je l'accepterais. Mais pourquoi la réforme ne touche t' elle pas:
- nos élus ?
- les stocks options (qui vont être royalement taxées à 2,5% pour le salarié) ?
- les parachutes dorés des grands dirigeants?
 
Pourquoi ne dit-on pas à la population que 70% des déficits proviennent  des caisses des agriculteurs qui perçoivent une retraite alors qu'ils  n'ont jamais, ou très peu, cotisé? (ceci dit, la solidarité ne me dérange pas, mais qu'on vienne pas nous désigner à la vindicte populaire)

Pourquoi Sarkozy s'augmente-t-il de 172% en s'alignant "par le haut" sur  ses homologues étranger et sur le 1er ministre alors que les ouvriers > doivent être alignés "par le bas"?
 
 Bref, vous l'aurez compris, la réforme de notre régime ne s'impose pas, il  sert de bouc émissaire au gouvernement, et lui sert à dresser des salariés  contre d'autres, c'est une revanche contre ces emm... de cheminots. Nous  avons une haute idée du service public, de la sécurité, de la ponctualité,  ceux qui sont venu avec moi en ligne ont pu juger. Nous y consacrons notre  vie, et aussi, parfois, notre santé.
 
Ne nous laissons pas dresser les uns contre les autres. Ne nous laissons  pas raconter n'importe quoi. Nous sommes tous des ouvriers, des mecs qui  triment, qui n’ont pas des millions d'euros en bourse, qui produisons  pourtant les richesses de ce pays.

Alors oui, je vais faire grève, je m'excuse par avance de vous pourrir la  vie pendant quelques jours, mais cette lutte, j'ai envie de la mener, je  crois que je dois la mener en mémoire aux anciens !

 
 
 

Yves , cheminot en grève

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geubeul1 17/11/2007 20:24

hello camradesympas d'être passé.il faut rejiondre le collectif des usagers solidaires et s'il n 'y en a pas près de chez vous fonder le .prenez le tract photocopiez et distribuez le, avec les copains et toutes les bonnes volontés .expliquons à nos concitoyens que la SNCFnous appartient de fait et de droit .qu'il nous faut un service public de qualité!

Rébus 17/11/2007 19:02

Salut, El Diablo.Viens de lire ton commentaire sur mon blog.Allez y les gars, vous avez tout mon soutien et celui de de ceux qui ne veulent pas supporter la casse des acquis sociaux.A ce sujet, voir les déclarations récentes de Kessler, l'idéologue obssssionnellement réac du médef.Et surtout, ne lachez pas et résistez à la désinformation

eva journaliste-resistante 17/11/2007 13:47

Bonjour, cher camarade,Je t'ai cité à nouveau dans le dernier article, je te donne le lien http://r-sistons.over-blog.com . Peux-tu stp ajouter un commentaire à la fin de mon dernier article, Joke "attaque" les communistes. J'ai répondu, et en disant que je votais Buffet. J'aimerais bien que tu interviennes !Et dans Come4news, je t'ai cité en copiant-collant à la fin d'un de mes articles, pour le débat : voir sur come4news evajournalisteresistante, et dans le dernier donné sur les grèves, le débat fait rage, la gauche est très attaquée !Fraternellement, Eva