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El Diablo

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Le blog Commun Commune est un blog indépendant des partis politiques et des syndicats - Sa ligne éditoriale est humaniste, progressiste et franchement euro-critique.  Il a vocation à nourrir le débat, y compris sur des sujets qui peuvent faire polémique, dans un esprit ouvert, hors tout sectarisme et tabous. Dans ce cadre, défenseur de la liberté d'expression, il donne à connaître des points de vue divers - hors tous propos racistes et/ou antisémites - y compris ceux qu'il ne partage pas forcément.

Si, par mégarde, un manquement à ces règles venait à apparaitre nous vous remercions de bien vouloir nous le signaler afin que nous procédions aux rectifications nécessaires. 

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« Celui qui combat peut perdre, mais celui qui ne combat pas a déjà perdu. »

Bertolt Brecht

Les vérités qu’on aime le moins à apprendre sont celles que l’on a le plus d’intérêt à savoir.

Proverbe chinois

Ça devient difficile d'être de gauche, surtout si l'on est pas de droite

Guy Bedos 

« Si tu trembles d'indignation à chaque injustice, alors tu es un de mes camarades. »

Ernesto Che Guevara

« Pour se protéger la bourgeoise inventera un antifascisme contre un fascisme qui n'existe pas »

Pasolini, « Écrits Corsaires »

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DÉCLARATION de l’ACADÉMIE FRANÇAISE

sur l'ÉCRITURE

dite « INCLUSIVE »

adoptée à l’unanimité de ses membres dans la séance du jeudi 26 octobre 2017

Prenant acte de la diffusion d’une « écriture inclusive » qui prétend s’imposer comme norme, l’Académie française élève à l’unanimité une solennelle mise en garde. La multiplication des marques orthographiques et syntaxiques qu’elle induit aboutit à une langue désunie, disparate dans son expression, créant une confusion qui confine à l’illisibilité. On voit mal quel est l’objectif poursuivi et comment il pourrait surmonter les obstacles pratiques d’écriture, de lecture – visuelle ou à voix haute – et de prononciation. Cela alourdirait la tâche des pédagogues. Cela compliquerait plus encore celle des lecteurs.

Plus que toute autre institution, l’Académie française est sensible aux évolutions et aux innovations de la langue, puisqu’elle a pour mission de les codifier. En cette occasion, c’est moins en gardienne de la norme qu’en garante de l’avenir qu’elle lance un cri d’alarme : devant cette aberration « inclusive », la langue française se trouve désormais en péril mortel, ce dont notre nation est dès aujourd’hui comptable devant les générations futures.

Il est déjà difficile d’acquérir une langue, qu’en sera-t-il si l’usage y ajoute des formes secondes et altérées ? Comment les générations à venir pourront-elles grandir en intimité avec notre patrimoine écrit ? Quant aux promesses de la francophonie, elles seront anéanties si la langue française s’empêche elle-même par ce redoublement de complexité, au bénéfice d’autres langues qui en tireront profit pour prévaloir sur la planète.

 

Archives

 

Publié par Michel El Diablo

cyprus-airways.jpg

Le 9 janvier 2015 le gouvernement de Chypre qui détient 93% des parts de l’entreprise a fermé la compagnie aérienne Cyprus Airways créée en 1947 et qui emploie 560 salariés.


Les six avions de la Compagnie sont maintenant cloués au sol, alors que le tourisme était le seul secteur positif dans l’économie de l’île dont le taux de chômage « énorme avec 16%, se place au 3ème rang de l’Union européenne, derrière l’Espagne et la Grèce » explique un professeur d’économie à l’Université de Chypre, Michalis Michael.


Pourquoi une telle situation ? La Commission européenne exige le remboursement de 65 millions d’euros d’aides publiques, accordées à Cyprus Airways par le gouvernement de Nicosi. « Un avantage indu avait été conféré sur ses concurrents, en violation des règles de l’UE sur les aides d’État » précise Bruxelles.


Les autorités gouvernementales ont mis la Compagnie en faillite, jugeant le remboursement impossible. En 2013 le gouvernement chypriote aux abois avait dû accepter de la Troïka (UE, BCE, FMI) un plan dit de « sauvetage » de 10 milliards d’euros. Un train de contre-réformes accompagnait ce plan, provoquant immédiatement la fermeture de la deuxième banque du pays, la baisse des salaires dans le public et le privé, la hausse des impôts. Chypre déjà au bord de la faillite, a basculé dans la récession. Et le chômage s’est brutalement envolé, passant de 5 à 16%.


« J’ai passé 23 ans à Cyprus Airways. C’était toute ma vie. Qui va embaucher un stewart de 45 ans? », confie à l’AFP un employé, Marios Christodoulou, les larmes aux yeux dans une manifestation contre la fermeture de la compagnie chypriote, le 12 janvier 2015 à Nicosie.

 

source: POI

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