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Publié par Diablo

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COMMUNIQUE

 

 

Près d'un cheminot sur deux en grève

ce jour 13 juin 2013 , le message est clair !

Ce 13 juin 2013, avec près de 47,3% de cheminots en grève à la SNCF, le gouvernement et la direction de l’entreprise ont reçu un sérieux avertissement. Ce mouvement d’ampleur confirme que les cheminots sont attachés au service public ferroviaire FRET et Voyageur, à leurs conditions sociales et au service rendu aux usagers, aux chargeurs et plus largement à la Nation.

 
Pendant que la direction de la SNCF passe son temps à minimiser la participation des cheminots au mouvement de grève, le gouvernement s’est, de son côté, empressé à communiquer officiellement en rappelant que les motifs de la grève concernent « la réforme du ferroviaire et des sujets internes à la SNCF ». Le rapport de force est bel et bien du côté des cheminots.

 
Au travers de cette puissante mobilisation, ils ont exprimé leur opposition aux propositions du gouvernement concernant la réforme du système ferroviaire et l’ouverture à la concurrence du trafic national de voyageurs en 2019. Le système actuel, structuré depuis 1997 en deux EPIC (RFF et la SNCF), ne répond pas aux besoins de transport de la Nation. Tout le monde peut donc s’accorder à dire que la création de 3 EPIC, proposée par le gouvernement, renforcera les dysfonctionnements dans l’organisation de la production et ne réglera en rien la situation de la dette du système. Cette réforme ne doit pas se faire sans l’expertise des cheminots, sans l’avis des usagers et de la population. Un débat public s’impose.

 
La Fédération CGT des Cheminots a mis sur la place publique une proposition alternative, « la voie du service public SNCF ». Nous exigeons que, dans le cadre d’un dialogue social de qualité, nous puissions discuter du contenu de notre proposition avec le gouvernement et la direction de la SNCF. Pour la CGT, une autre réforme est possible afin d’éviter l’éclatement de la SNCF et répondre aux besoins des populations et des chargeurs, notamment en intégrant RFF à la SNCF.

 
En participant massivement à cette journée d’action, l’ensemble des cheminots réaffirme que la règlementation du travail actuelle à la SNCF (RH0077) doit être la base minimale dans toutes les entreprises ferroviaires pour tous les cheminots afin de garantir la sécurité des circulations pour répondre aux contraintes du service public tout en préservant l’intégrité physique et mentale des cheminots.

 
Au regard du fort mécontentement exprimé ce jour, la direction de la SNCF doit ouvrir des négociations sérieuses et répondre aux revendications, notamment sur les salaires, l’emploi et les conditions de travail. Elle doit revoir l’organisation de la production, notamment sur son cloisonnement dogmatique par activités.

 
Sans réponses allant dans le sens de ces revendications portées unitairement par les organisations syndicales représentatives, le gouvernement et la direction de la SNCF porteront la responsabilité du mécontentement social.

 
Le gouvernement et la direction de la SNCF doivent prendre le chemin d’un véritable dialogue social, concernant l’avenir de la SNCF publique répondant aux besoins de transport dans le pays et l’amélioration des conditions sociales, de vie et de travail des cheminots.

 
La Fédération CGT appelle les cheminots à amplifier le rapport de force en rejoignant la CGT comme l’on fait des dizaines de nouveaux adhérents aujourd’hui. 
Le 13 juin 2013

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