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PETROPLUS – Selon la Fédération des industries chimiques CGT : « l'Etat reprenne la main dans le raffinage »
Pour Charles Foulard, responsable de la fédération CGT de la chimie, "il y a urgence à ce que l'Etat reprenne la main dans le raffinage quand les pétroliers misent sur l'importation pour le marché français".
Voici son point de vue, alors que cinq candidats se sont manifestés ce mardi pour reprendre in extremis la raffinerie Petroplus menacée de liquidation, dont deux de ces offres "paraissent sérieuses et financées" selon le ministère du Redressement productif.
"Le gouvernement s’est dit prêt à une participation minoritaire chez Petroplus. Cela suffira-t-il pour avoir un dossier de reprise? Toujours est-il que cela fait quinze mois que l’affaire Petroplus dure. Il est clair que le gouvernement n’a pas pris la mesure de la situation.
Pourtant, plusieurs rapports officiels existent sur la situation du raffinage. Ils font le constat qu’il y a beaucoup de contraintes qui pèsent sur le raffinage qui sont dues à des choix politiques, nationaux et européens. Les pétroliers, eux, sans le dire ouvertement, sont en train de s’organiser pour l’importation de produits raffinés. Les raffineries qui ont soit arrêté de fonctionner, soit carrément fermé, produisaient du gazole. Donc, déjà, on compense complètement toute leur production par des importations. Je rappelle aussi que le plan Besson, qui devait sauver le raffinage, n’est finalement qu’un plan destiné à assurer l’approvisionnement du territoire en produits pétroliers, c’est-à-dire en produits finis, essence, gazole, etc. Il y a donc bien urgence à reprendre la main.
Les marges du raffinage, depuis l’été dernier, étaient très significativement remontées. Cela chute depuis deux mois, et donc, certains s’en emparent pour tenir des propos très alarmistes sur le raffinage, des rumeurs de fermetures de sites circulent. Je remarque que, dans le cadre du contrat études-perspectives engagé par les ministères de l’Environnement et du Travail, avec les syndicats et les chambres patronales, les responsables de trois raffineries ont refusé de recevoir les experts: celles de Lyondellbasel et de Petit-Couronne, toutes deux arrêtées, mais aussi Exonmobile à Fos. De là à penser que Exonmobile cache des projets néfastes...
Pour revenir à Petroplus, j’affirme qu’il n’y a aucune justification à fermer des raffineries supplémentaires. Et il y a nécessité d’investissements dans le raffinage pour permettre de réduire les importations de gazole. Les pétroliers, eux, opposent les faibles marges, mais comme ces marges sont très volatiles, et comme ils occultent complètement les profits qui sont faits sur l’amont (exploration-production et trading des produits pétroliers), il est très clair que s’il n’y a pas une mainmise publique sur le pétrole, le raffinage est condamné. Parce qu’on est pris en tenaille entre l’exploration-production, en amont, et la distribution en aval : les profits se font à ce niveau-là. Et au milieu, il y a le raffinage...Le problème, c’est que les raffineurs ne sont pas tous adossés à un amont. C’est d’ailleurs ce qui a coulé Petroplus. Si nous devons dépendre de l’importation de produits pétroliers raffinés, nous risquons, avec les tensions sur les marchés, de payer très cher l’addition."
Le Blog des salariés de la raffinerie de Petroplus à Petit-Couronne