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Bertolt Brecht

Les vérités qu’on aime le moins à apprendre sont celles que l’on a le plus d’intérêt à savoir.

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Ça devient difficile d'être de gauche, surtout si l'on est pas de droite

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Ernesto Che Guevara

« Pour se protéger la bourgeoise inventera un antifascisme contre un fascisme qui n'existe pas »

Pasolini, « Écrits Corsaires »

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DÉCLARATION de l’ACADÉMIE FRANÇAISE

sur l'ÉCRITURE

dite « INCLUSIVE »

adoptée à l’unanimité de ses membres dans la séance du jeudi 26 octobre 2017

Prenant acte de la diffusion d’une « écriture inclusive » qui prétend s’imposer comme norme, l’Académie française élève à l’unanimité une solennelle mise en garde. La multiplication des marques orthographiques et syntaxiques qu’elle induit aboutit à une langue désunie, disparate dans son expression, créant une confusion qui confine à l’illisibilité. On voit mal quel est l’objectif poursuivi et comment il pourrait surmonter les obstacles pratiques d’écriture, de lecture – visuelle ou à voix haute – et de prononciation. Cela alourdirait la tâche des pédagogues. Cela compliquerait plus encore celle des lecteurs.

Plus que toute autre institution, l’Académie française est sensible aux évolutions et aux innovations de la langue, puisqu’elle a pour mission de les codifier. En cette occasion, c’est moins en gardienne de la norme qu’en garante de l’avenir qu’elle lance un cri d’alarme : devant cette aberration « inclusive », la langue française se trouve désormais en péril mortel, ce dont notre nation est dès aujourd’hui comptable devant les générations futures.

Il est déjà difficile d’acquérir une langue, qu’en sera-t-il si l’usage y ajoute des formes secondes et altérées ? Comment les générations à venir pourront-elles grandir en intimité avec notre patrimoine écrit ? Quant aux promesses de la francophonie, elles seront anéanties si la langue française s’empêche elle-même par ce redoublement de complexité, au bénéfice d’autres langues qui en tireront profit pour prévaloir sur la planète.

 

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Publié par El Diablo

 

À l’occasion du mouvement des taxis qui a commencé le 19 mai dernier, nous avons interviewé Karim Asnoun (CGT-Taxis) pour faire le point sur l’évolution de ce secteur et des conditions de travail des chauffeurs.

Quels sont les différents statuts parmi les chauffeurs de taxi ?

Il y a principalement trois statuts. Le plus répandu est celui d’indépendant, parfois appelé « artisan », même si ce terme ne nous convient pas vraiment, à la CGT. Nous sommes des travailleurs : même si on n’a pas de patron direct, on subit des conditions de travail très dures. L’indépendant est celui qui possède sa propre licence, qu’il a soit achetée, soit obtenue gratuitement après plusieurs années en tant que salarié ou locataire.

Ensuite, il y a le statut de salarié, qui reste assez marginal en région parisienne. On le retrouve surtout en province. Les salariés ont des conditions de travail très précaires. La grille salariale est faible et la convention collective nationale, bien que récente (2018) est très insuffisante. Elle se contente de reproduire les grandes lignes du Code du travail, sans véritable avancée.

Enfin, il y a le statut de locataire, une spécificité parisienne historique qui s’est également développée en province. Les locataires sont en réalité de faux indépendants : ils doivent louer leur outil de travail – véhicule et licence – à un prix fixe, sans aucune prise en compte de leurs revenus, de leur état de santé ou des jours travaillés. A Paris, la location coûte aujourd’hui environ 120 euros par jour, 7 jours sur 7 et 365 jours par an. Les locataires n’ont pas droit au chômage, ne sont pas protégés par le Code du travail et vivent dans une précarité extrême. C’est de l’esclavage moderne. Il y a actuellement, selon nos estimations, entre 6000 et 8000 locataires à Paris. Malheureusement, le ministère des Transports fournit très peu de statistiques précises à ce sujet.

LIRE LA SUITE :

" La seule solution, c'est un véritable service public du taxi " - Interview de Karim Asnoun, secrétaire de la CGT-Taxis - Parti Communiste Révolutionnaire

" La seule solution, c'est un véritable service public du taxi " - Interview de Karim Asnoun, secrétaire de la CGT-Taxis - Parti Communiste Révolutionnaire

Le site de la section française de l'Internationale Communiste Révolutionnaire

https://marxiste.org/la-seule-solution-cest-un-veritable-service-public-du-taxi-interview-de-karim-asnoun-secretaire-de-la-cgt-taxis

CGT TAXIS - Ton engagement sera une force pour la défense de tes droits !

https://cgt-taxis.fr/

#Actualité FRANCE, #Actualité politique, #Actualité sociale, #Débat syndical

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