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TÉMOIGNAGE : Des agents du Noctilien sacrifiés par l’ouverture de la RATP à la concurrence
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TÉMOIGNAGE
À la RATP, l’ouverture à la concurrence ne se traduit pas seulement par une restructuration des lignes : elle met en péril la vie et la dignité de dizaines d’agents du Service de Ligne Noctilien. Reclassés, souvent en situation de handicap, ils se retrouvent aujourd’hui déplacés d’office, en dépit de leur santé et de leurs contraintes matérielles. Un.e agent.e nous a livré son témoignage.
Je fais partie du Service de Ligne Noctilien, le SDLN. Nous sommes celles et ceux qui assurent la présence humaine, l’information voyageurs et la sécurité du réseau nocturne, de 23 heures jusqu’à 6 h du matin. Quand les bus de jour rentrent au dépôt, quand les stations se vident, c’est nous qui restons, au service des usagers, pour maintenir un lien humain dans un réseau qui ne dort jamais.
Un transfert imposé au détriment de leur santé
Mais aujourd’hui, derrière cette mission essentielle, se cache une violence sociale que peu connaissent. Car la plupart d’entre nous, au SDLN, sommes des agents reclassés pour inaptitude, souvent en situation de handicap (RQTH). Nous avions trouvé dans ce service un équilibre, une dignité, un emploi compatible avec nos contraintes médicales. Et voilà qu’avec l’ouverture à la concurrence, tout cet équilibre est balayé d’un revers de main. Contrairement aux machinistes, nous n’avons aucune garantie de maintien sur site. En d’autres termes, la RATP nous attache à de nouveaux dépôts beaucoup plus loin de chez nous. Mon temps de trajet va tripler, tandis qu’un collègue va maintenant devoir faire 2 heures de route pour traverser la région parisienne ! En plus de la grande fatigue qui va peser sur nous, ça représente un important coût en essence.
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Témoignage. Des agents du Noctilien sacrifiés par l'ouverture de la RATP à la concurrence
À la RATP, l'ouverture à la concurrence ne se traduit pas seulement par une restructuration des lignes : elle met en péril la vie et la dignité de dizaines d'agents du Service de Ligne Noctilie...