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El Diablo

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Le blog Commun Commune est un blog indépendant des partis politiques et des syndicats - Sa ligne éditoriale est humaniste, progressiste et franchement euro-critique.  Il a vocation à nourrir le débat, y compris sur des sujets qui peuvent faire polémique, dans un esprit ouvert, hors tout sectarisme et tabous. Dans ce cadre, défenseur de la liberté d'expression, il donne à connaître des points de vue divers - hors tous propos racistes et/ou antisémites - y compris ceux qu'il ne partage pas forcément.

Si, par mégarde, un manquement à ces règles venait à apparaitre nous vous remercions de bien vouloir nous le signaler afin que nous procédions aux rectifications nécessaires. 

 

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« Celui qui combat peut perdre, mais celui qui ne combat pas a déjà perdu. »

Bertolt Brecht

Les vérités qu’on aime le moins à apprendre sont celles que l’on a le plus d’intérêt à savoir.

Proverbe chinois

Ça devient difficile d'être de gauche, surtout si l'on est pas de droite

Guy Bedos 

« Si tu trembles d'indignation à chaque injustice, alors tu es un de mes camarades. »

Ernesto Che Guevara

« Pour se protéger la bourgeoise inventera un antifascisme contre un fascisme qui n'existe pas »

Pasolini, « Écrits Corsaires »

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DÉCLARATION de l’ACADÉMIE FRANÇAISE

sur l'ÉCRITURE

dite « INCLUSIVE »

adoptée à l’unanimité de ses membres dans la séance du jeudi 26 octobre 2017

Prenant acte de la diffusion d’une « écriture inclusive » qui prétend s’imposer comme norme, l’Académie française élève à l’unanimité une solennelle mise en garde. La multiplication des marques orthographiques et syntaxiques qu’elle induit aboutit à une langue désunie, disparate dans son expression, créant une confusion qui confine à l’illisibilité. On voit mal quel est l’objectif poursuivi et comment il pourrait surmonter les obstacles pratiques d’écriture, de lecture – visuelle ou à voix haute – et de prononciation. Cela alourdirait la tâche des pédagogues. Cela compliquerait plus encore celle des lecteurs.

Plus que toute autre institution, l’Académie française est sensible aux évolutions et aux innovations de la langue, puisqu’elle a pour mission de les codifier. En cette occasion, c’est moins en gardienne de la norme qu’en garante de l’avenir qu’elle lance un cri d’alarme : devant cette aberration « inclusive », la langue française se trouve désormais en péril mortel, ce dont notre nation est dès aujourd’hui comptable devant les générations futures.

Il est déjà difficile d’acquérir une langue, qu’en sera-t-il si l’usage y ajoute des formes secondes et altérées ? Comment les générations à venir pourront-elles grandir en intimité avec notre patrimoine écrit ? Quant aux promesses de la francophonie, elles seront anéanties si la langue française s’empêche elle-même par ce redoublement de complexité, au bénéfice d’autres langues qui en tireront profit pour prévaloir sur la planète.

 

Archives

 

Publié par El Diablo

 

Suite aux nombreuses coupures de courant qu'a connues Cuba en raison de l'embargo énergétique américain, deux pétroliers russes transportant des produits énergétiques font route vers l'île. La Russie entend fournir un soutien matériel essentiel à ce pays socialiste.

Selon des agences maritimes, un pétrolier russe fait route vers Cuba. Son arrivée est prévue le 23 mars. Cette situation intervient alors que la crise énergétique se profile à l'horizon, conséquence du blocus imposé par le président américain Donald Trump, qui a déclaré espérer avoir « l'honneur » de placer l'île de la liberté sous son contrôle. Plus tôt, le ministère russe des Affaires étrangères a annoncé dans un  communiqué  qu'il « apporterait à Cuba le soutien nécessaire, y compris une aide matérielle ».

Le ministère russe des Affaires étrangères a également exprimé sa « profonde préoccupation face à l'escalade des tensions autour de Cuba et à la pression extérieure croissante », tout en réaffirmant sa solidarité indéfectible avec Cuba. La Russie a aussi réagi indirectement aux déclarations de Trump en évoquant une « ingérence flagrante » et en pointant du doigt les embargos commerciaux, économiques et financiers imposés de longue date par les États-Unis.

Le pétrolier russe « Anatoly Kolodkin », visé par des sanctions, a chargé 730 000 barils de pétrole brut au port russe de Primorsk le 8 mars et fait actuellement route vers Cuba, dans l’Atlantique Est, a rapporté mercredi la société d’analyse maritime Kpler. Selon Kpler, ce navire battant pavillon russe, appartenant à une compagnie maritime d’État russe, devait initialement décharger sa cargaison au terminal pétrolier de Matanzas, dans le nord de Cuba.

Lundi, Trump a déclaré qu'il se réjouissait d'« accueillir Cuba » et a affirmé pouvoir « faire ce qu'il voulait » pendant que les États-Unis négocient avec La Havane l'avenir du pays. Suite à l'enlèvement du président vénézuélien Nicolás Maduro en janvier, les États-Unis ont cherché à accroître la pression sur Cuba. Depuis lors, Trump a suspendu les exportations de pétrole vénézuélien vers Cuba et menacé d'imposer des droits de douane à tout pays exportateur de pétrole cubain, déclarant que, de ce fait, Cuba « ne recevrait plus ni pétrole ni argent ». Le Mexique a également suspendu temporairement ses exportations de pétrole vers Cuba sous la pression américaine.  

Selon Kpler, un autre pétrolier, le « Sea Horse », battant pavillon hongkongais, a chargé environ 200 000 barils de gazole auprès d'un autre pétrolier au large de Chypre fin janvier. Il a quitté la Méditerranée le 13 février et, depuis, a fait route vers l'ouest à travers l'Atlantique, ralentissant et suivant un cap erratique de fin février à début mars, comme l'indique son système de suivi. Mercredi à 16h30 GMT, le navire se trouvait dans le nord-ouest des Caraïbes, à environ 1 500 km des côtes cubaines, selon le site d'information maritime Maritime Executive . 

Cuba compte près de onze millions d'habitants. Le blocus américain affecte gravement l'approvisionnement en eau et la sécurité alimentaire. Sans électricité, les pompes à eau ne fonctionnent pas et les aliments ne peuvent être réfrigérés. Cuba subit déjà des restrictions sur ses approvisionnements en carburant, ce qui perturbe la vie quotidienne. Les livraisons russes, même si elles parvenaient à destination sans entrave, ne pourraient couvrir qu'une partie des besoins.

SOURCE : Presse internationale

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